Dieser wunderschöne Jaguar wurde vor drei Jahren in einem renomierten Fachbetrieb komplett revidiert und hat schon mehrere Preise gewonnen.
Karosserie und Fahrgestell wurden komplett zerlegt und aufwändig restauriert. Auch die gesamte Innenausstattung wurde erneuert, Holz, Wildleder und Chrom, alles zeigt sich in einem hervorragenden Zustand. Der Motor wurde vollständig überholt und mit dem stärkeren Zylinderkopf des „TYP C“ ausgestattet, so hat er nun nochmal 20PS mehr. Anschließend wurde der Wagen sorgfältig mit Einfahröl ca. 400 km eingefahren. Insgesamt wurde das Fahrzeug nun nach der restauration ca. 1.700 km bewegt, der Motor läuft traumhaft mit der für Jaguar sprichwörtlichen Laufruhe einer schnurrenden Katze.
Erst beim Gasgeben wird man von der Leistungsentfaltung überrascht.

Die fast 200 PS gehen doch mächtig zur Sache, das traut man dem Fahrzeug auf Anhieb garnicht zu.

Zum Vergleich, Porsche hatte zu dieser zeit mit seinem 356er America Roadster gerademal 70 PS auf die Straße gebracht.

Es sind viele Belege und für alle Arbeiten ausführliche Dokumentationen vorhanden.

Der Zustand liegt nahe 1, der Preis ist daher wirklich bemerkenswert.

Eine Wertanlage mit deutlichem Wachstumspotential.

Allgemein:

Zunächst hatte Jaguar 1948 dieses Auto nur für eine kleine Sückzahl an Coupés und Roadstern konzipiert.

Es zeigte sich aber bald, dass die ursprünglich anvisierte Produktion von 240 Exemplaren nicht ausreichend sein würde.

Nach 2 weiteren Ausführungen kam dann 1953 der Jaguar XK 120 DHC (Drop Head Coupé) heraus,

ein Cabriolet mit gefüttertem Stoffdach und zwei Motorisierungsvarianten mit 160 und 180 PS.
Die hier qangebotene Variante wurde nur ein Jahr lang produziert und erreichte daher nur eine Stückzahl von 1.767 Exemplaren.

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